Zusammenfassung (1985 - Paris - Alger - Dakar)
Die
siebte Paris - Algier -
Dakar,
die vom 1 - 22 Januar stattfand war mit 14.000 km die Härteste die jemals geplant
wurde, mit einem Starterfeld von 503 Teilnehmern, von denen 360 in der Car/Truck
Wertung fuhren. Diesmal war der Pajero sogar noch populärer mit drei Fahrzeugen
unter Sonautoführung und nicht weniger als 37 Nennungen von Privatteams. Cowan war
wieder einmal der Teamleiter neben Patrick Zaniroli in der zweiten Maschine, die
diesmal in der Prototypenklasse starteten. Vom majestätischen Palast in Versailles,
in der Nähe von Paris, brach das Mitsubishiteam unter der Leitung von Cowan und
seinem fähigen Navigator Johnstone Syers in Richtung des unfreundlichen Klimas der
Sahara auf, eine Arena mit wenig Sympathie für die Schwachen und Unverläßlichen,
wo der größte Kampf in der Geschichte des Motorsport ausgetragen werden sollte.
Mit über 40°C und den genadenlosen Schlägen der steinigen Wüste, durch die hunderte
von Autos mit Höchstgeschwindigkeit rasen, stellt die Dakar das ultimative Testge
lände
für jedes motorgetriebene Fahrzeug dar. Für den Pajero war das dritte Jahr der Teilnahme
einfach ein weiters Kapitel in der Aufstiegsgeschichte des Pajeros als die härteste
Hochleistungs Off-Roadmaschine der Welt. Unter der Anleitung des Sonauto Mitsubishichefs
Ulrich Brehmer, fuhren Cowan und Zaniroli ihrer Bestimmung bei der Dakar entgegen,
während der beliebte japanische Schauspieler Yohsuke Natsuki lernen mußte was es
heißt, weg von der Bühne zu sein und den ultimativen Wettbewerb mit einem originalen
Pajero zu bestreiten. In der Tenerewüste stellte sich der Mitsubishi Pajero ins
Rampenlicht, als Zaniroli die Führung übernahm, dicht gefolgt von Cowan. Wo alle
Anderen versagten fuhr der Pajero in einer eigenen Klasse. nach 22 Tagen erreichten
die Überlebenden die frische, kühlende Brise des Atlantiks in Dakar und Zaniroli
und Cowan feierten einen hervorragenden Doppelsieg und das nach nur drei Jahren.
Es gab keinen Zweifel mehr - Der Pajero war Der König der Wüste.
Endstände
Pos. | Nr. | Fahrer | Hesteller | Gesamtzeit |
1 | 189 | Zaniroli | Mitsubishi Pajero | 48.27.00 |
2 | 188 | Cowan | Mitsubishi Pajero | + 00.26.19 |
3 | 219 | Fougerouse | Toyota FJ60 | + 05.34.32 |
4 | 221 | Ratet | Toyota FJ60 | + 12.12.29 |
5 | 205 | Marreau | Renault 1351 | + 12.16.31 |
6 | 370 | Marci |
Range Rover |
+ 13.35.52 |
7 | 420 | Tezekdjian | Mercedes 280 | + 14.44.55 |
8 | 211 | De Deyne | Land Rover | + 21.19.30 |
9 | 457 | De Deyne | Toyota BJ40 | + 22.30.20 |
10 | 419 | Bouchet | Mercedes 280 | + 23.14.34 |