Zusammenfassung (1985 - Paris - Alger - Dakar)
Die siebte Paris - Algier - Dakar, die vom 1 - 22 Januar stattfand war mit 14.000 km die Härteste die jemals geplant wurde, mit einem Starterfeld von 503 Teilnehmern, von denen 360 in der Car/Truck Wertung fuhren. Diesmal war der Pajero sogar noch populärer mit drei Fahrzeugen unter Sonautoführung und nicht weniger als 37 Nennungen von Privatteams. Cowan war wieder einmal der Teamleiter neben Patrick Zaniroli in der zweiten Maschine, die diesmal in der Prototypenklasse starteten. Vom majestätischen Palast in Versailles, in der Nähe von Paris, brach das Mitsubishiteam unter der Leitung von Cowan und seinem fähigen Navigator Johnstone Syers in Richtung des unfreundlichen Klimas der Sahara auf, eine Arena mit wenig Sympathie für die Schwachen und Unverläßlichen, wo der größte Kampf in der Geschichte des Motorsport ausgetragen werden sollte. Mit über 40°C und den genadenlosen Schlägen der steinigen Wüste, durch die hunderte von Autos mit Höchstgeschwindigkeit rasen, stellt die Dakar das ultimative Testgelände für jedes motorgetriebene Fahrzeug dar. Für den Pajero war das dritte Jahr der Teilnahme einfach ein weiters Kapitel in der Aufstiegsgeschichte des Pajeros als die härteste Hochleistungs Off-Roadmaschine der Welt. Unter der Anleitung des Sonauto Mitsubishichefs Ulrich Brehmer, fuhren Cowan und Zaniroli ihrer Bestimmung bei der Dakar entgegen, während der beliebte japanische Schauspieler Yohsuke Natsuki lernen mußte was es heißt, weg von der Bühne zu sein und den ultimativen Wettbewerb mit einem originalen Pajero zu bestreiten. In der Tenerewüste stellte sich der Mitsubishi Pajero ins Rampenlicht, als Zaniroli die Führung übernahm, dicht gefolgt von Cowan. Wo alle Anderen versagten fuhr der Pajero in einer eigenen Klasse. nach 22 Tagen erreichten die Überlebenden die frische, kühlende Brise des Atlantiks in Dakar und Zaniroli und Cowan feierten einen hervorragenden Doppelsieg und das nach nur drei Jahren. Es gab keinen Zweifel mehr - Der Pajero war Der König der Wüste.
Endstände
Pos. | Nr. | Fahrer | Hesteller | Gesamtzeit |
1 | 189 | Zaniroli | Mitsubishi Pajero | 48.27.00 |
2 | 188 | Cowan | Mitsubishi Pajero | + 00.26.19 |
3 | 219 | Fougerouse | Toyota FJ60 | + 05.34.32 |
4 | 221 | Ratet | Toyota FJ60 | + 12.12.29 |
5 | 205 | Marreau | Renault 1351 | + 12.16.31 |
6 | 370 | Marci |
Range Rover |
+ 13.35.52 |
7 | 420 | Tezekdjian | Mercedes 280 | + 14.44.55 |
8 | 211 | De Deyne | Land Rover | + 21.19.30 |
9 | 457 | De Deyne | Toyota BJ40 | + 22.30.20 |
10 | 419 | Bouchet | Mercedes 280 | + 23.14.34 |