Zusammenfassung (1990 - Paris - Tripoli - Dakar)

Mitsubishi setzt auch 1990 seine Erfolgsstory bei der mittlerweile 12. Dakar mit den Pajeros fort. Die 12.000km lange Strecke führte wie im Vorjahr durch die verbotene lybische Wüste. Substanz, Widerstandsfähigkeit und Vertläßlichkeit sind die Grundvoraussetzungen für jede Maschine um die Herausforderungen der Dakar bis ins Ziel zu überstehen.   Rest ist fast nur Glück. Um als erster anzukommen mußt du erst mal ankommen sagt ein altes Rallyecliche und Mitsubishis Pajeros sind legendär in ihrer Eigenschaft anzukommen. Das Team hielt seinen hundertprozentigen Rekord wenigstens ein Auto, in den Toprängen, in der Hauptstadt des Senegals abzuliefern, diesmal mit Cowan als Viertem und Shinozuka als Fünftem. Der Pajero bewies abermals, daß er fast jeder Situation gewachsen ist und seinen Fahrern Zuversicht vermittelt. In der T2 Klasse führte Hiroshi Msaoka eine andere Tradition fort, er holte den ersten Platz in seiner Klasse und bewies das der Pajero in dieser Klasse immernoch das Maß der Dinge ist.

Endstände

Position	Startnummer	Fahrer	Hersteller / Wagen	Gesamtzeit
1.	203	Vatanen	Peugeot	39.08.59
2.	204	Waldegard	Peugeot	+ 01.09.31
3.	206	Ambrosino	Peugeot	+ 03.56.46
4.	207	Cowan	Mitsubishi Pajero	+ 05.11.34
5.	209	Shinozuka	Mitsubishi Pajero	+ 06.32.35
6.	218	Ratet	Toyota	+ 11.33.17
7.	213	Ickx	Lada	+ 11.40.13
8.	226	Porcar	Nissan	+ 12.30.45
9.	219	Raymondis	Range Rover	+ 13.06.17
10.	232	Masuoka	Mitsubishi Pajero	+ 13.58.28