Zusammenfassung (1996 - Granada - Dakar)

Auf der Suche nach schwierigerem Terrain legte der Organisatorhubert Auriol , der 1992 die Paris - Sirte - Cape Town gewann, wieder eine Strecke von Granada nach Dakar, die noch mehr tötkliche Marathonsektionen las im letzten jahr beinhaltete, sowie ein paar harte Tage inder sengeden Hitze der mauretanischen Wüste, wo die Temperaturen bis zu 45°C erreichen. Es war ein Ereignis der Gegensätze für das Mitsubishiteam, denn der Pajero wurde vom Unglück heimgesucht, trotzdem erklomm Fontenay als dritter das Podium und führte den Standart5 der sich über die Jahre ergeben hatte weiter  fort. Doch am Schluß hatte Mitsubishi eine Menge zu feiern, denn die Mitsubishis erreichten einem 1-2-3 Sieg in der Klasse für Standartwagen auf der Marathonsektion, auf der fast keine Veränderungen an den Wagen erlaubt sind. Der Sieger des Trios war Jean-Pierre Strugo der sich auf die eminente Standfestigkeit des seriennahen Pajeros verlasen hatte. Als kleine Wiedergutmachung für die Pleite bei der Dakar gewann Fontenay den zweiten Lauf der Paris - Moscow - Beijing Ralley in der T2 Klasse und setzte sich gegen sämtliche Prototypen durch.

Endstände

Pos.	Nr.	Fahrer	Hesteller	Gesamtzeit
1	186	Metge / LeMoyne	Porsche 959	41.26.45
2	185	Ickx / Brasseur	Porsche 959	+ 01.45.27
3	190	Rigal / Maingret	Mitsubishi Pajero	+ 04.59.19
4	198	Lartigue / Giroux	Lada Niva	+ 07.28.32
5	188	Cowan / Syer	Mitsubishi Pajero	+ 07.30.33
6	187	Kussmaul / Unger	Porsche 959	+ 07.39.34
7	189	Zaniroli / Da Silva	Mitsubishi Pajero	+ 13.39.07
8	193	Gabreau / Pipat	Range Rover	+ 14.48.45
9	223	Bouchet / Villepigue	Toyota FJ6	+ 17.11.03
10	401	Gierst / Bouvy	Range Rover	+ 19.42.57